Jako kluczowe części maszyny tarczowej, elementy konstrukcyjne ramy maszyny tarczowej i mechanizmu jezdnego ze stali węglowej odgrywają istotną rolę w stabilnej pracy maszyny tarczowej. Jego główny korpus wykonany jest z wysokiej jakości stali węglowej. Stal węglowa ma dobre wszechstronne właściwości mechaniczne i wysoką wytrzymałość oraz może wytrzymać ogromne obciążenie generowane przez maszynę osłonową w złożonym środowisku konstrukcyjnym. Jednocześnie pewna wytrzymałość pozwala mu skutecznie przeciwstawić się uderzeniom i wibracjom podczas budowy, zmniejszając ryzyko uszkodzenia części konstrukcyjnych pod wpływem siły.
Jeśli chodzi o projekt konstrukcyjny, część ramy zwykle przyjmuje części konstrukcyjne ramy. Belki poprzeczne i belki podłużne są rozsądnie rozmieszczone i trwale połączone za pomocą technologii spawania, tworząc stabilną platformę nośną, zapewniając niezawodną podstawę montażową dla innego wyposażenia maszyny osłonowej. Taka konstrukcja konstrukcyjna zapewnia, że rama może nadal zachować dobrą sztywność i stabilność, gdy jest poddawana działaniu sił działających w różnych kierunkach, co pozwala uniknąć odkształceń wpływających na normalne działanie maszyny osłonowej.
Części konstrukcyjne mechanizmu jezdnego ze stali węglowej również zostały starannie zaprojektowane. Wsporniki i pozostałe części koła jezdnego wykonane są ze specjalnych profili ze stali węglowej. Po precyzyjnej obróbce i montażu są szczelnie i elastycznie połączone z ramą. Rozmiar, materiał i sposób montażu koła jezdnego zostały zoptymalizowane, aby zapewnić stabilne chodzenie po dnie tunelu i dostosować się do różnych warunków geologicznych. Ponadto stalowe części konstrukcyjne mechanizmu jezdnego uwzględniają również takie czynniki, jak smarowanie i uszczelnienie, aby zmniejszyć zużycie i wydłużyć żywotność, zapewniając, że mechanizm jezdny może działać niezawodnie podczas długotrwałej konstrukcji o dużej intensywności i napędzać maszynę osłonową do płynnego ruchu.









